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O Fiat Punto está inserido no segmento AB (hatch) o mais competitivo do mercado brasileiro. No mundo todo já foram produzidos mais 9 milhões de unidades do compacto que sob o nome Fiat Grand Punto foi o responsável pela superação da pior crise da história da Fiat quando foi lançado na Europa em 2005. No Brasil, com o nome simplificado de Punto, chegou em 2007. De agosto de 2012 até abril deste ano, a média mensal de vendas do Punto é de 4.320 unidades — no primeiro semestre de 2012 era de 2.620 unidades.

Fiat Punto Sporting

Fiat Punto Sporting

O Fiat Punto 2014 chegou ao mercado com poucas novidades. Na versão 2014, o carro conta com faróis de neblina, faróis de máscara negra, teto solar para algumas versões, retrovisores com regulagem elétrica, além das curvas que compõem um design moderno e arrojado. O novo Punto incorpora ar-condicionado e chave telecomando com itens de série na versão Attractive 1.4. Já o Punto Sporting 1.8 ganha a tecnologia DNA, quando configurado com o opcional câmbio Dualogic Plus. O seletor – já adotado na versão T-Jet. O câmbio Dualogic Plus, é destaque do modelo, pois proporciona maior conforto ao condutor, além de oferecer a opção com borboletas de mudanças de marchas posicionadas no volante.

O seletor DNA (Dinâmico, Normal e Autonomia) é um sistema que permite ao condutor escolher a melhor forma de condução. Na função autonomia mostra no quadro de instrumentos o momento ideal da realização de troca de marcha (além de exibir o econômetro no display), na função normal privilegia as respostas do acelerador e no dinâmico mantém a configuração da parte mecânica do veículo. Entre os novos itens de série o Punto 2014 conta com travas elétricas, rádio com MP3, vidros elétricos, chave estilo canivete, direção hidráulica, além dos já citados.

As versões disponíveis são a Attractive 1.4, Punto T-Jet 1.4 16V, Essence 1.6 16V, Sporting 1.8 16V, a versão top de linha.

anderson luiz
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